SAAB 3 en 1

Histoire plus humaine que mécanique d'un chantier automobile sans prétention.

28 septembre 2008

Turbo libéré !

moteur_turboAprès une lutte sournoise, une solution de contournement mise en place, l'affrontement direct avec un boulon récalcitrant a initié la phase finale du démontage moteur. La lutte a été rude.

Après avoir lubrifié longuement les goujons de fixation de la pipe d'échappement sur la culasse, l'angoisse d'en casser un s'est relevée excessive, sans doute encore le doute du néophyte précautionneux préférant la patience au risque de casse. Finalement, cette pièce est venue facilement. Restait à déloger le boulon grippé maintenant plus accessible.

Après de nouveaux essais infructueux, la casse devenait incontournable. Bloqué d'un côté par un jeu de pinces, il ne restait plus qu'à coup de cliquet répétés à atteindre le point de rupture. Enfin, après quelques craintes, le turbo est enfin libéré.

Ainsi, à l'autre bout de la France, une SAAB 900 outragée, un turbo brisé, un turbo martyrisé mais ici un turbo libéré, source d'espoir et de renaissance promise.

(prochain article : demain)

Posté par saab3en1 à 09:09 - Saab Coupé T8 - Commentaires [0] - Permalien [#]
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