SAAB 3 en 1

Histoire plus humaine que mécanique d'un chantier automobile sans prétention.

11 octobre 2008

Pont et chaussée

Par delà la communauté saabiste, le projet Saab3en1 trouve des sympathies dont la générosité sont à l'inverse de leur discrétion. Ainsi, exposant mon souhait de réaliser des supports de roulage métalliques mobiles, donc adaptables à différentes largeurs de véhicules, voici que la solution m'est apportée, même livrée alors même que cette idée n'était qu'à peine formulé. Deux poutrelles, repeintes à neuf, permettront d'accueillir tout type de Saab, de la 9000 et nouvelle 9.5 à d'éventuelle plus anciennes. Une sorte de petit... [Lire la suite]
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09 octobre 2008

Maçonnerie

Quitte à débuter en mécanique, autant se lancer aussi en maçonnerie. Le projet de l'abri prend forme. Après avoir évacué quelques plus de huit mètres cubes de terres, la zone d'entretien prend forme. Les fondations coulées, les murs de soutien commencent à s'élever. Il s'agit de créer deux demi-fosses. En alternance, elles stockeront le bois pour l'année et seront libres une année sur deux pour permettre l'entretien de base de la Saab3en1 mais aussi des autres Saab 9000 ou 9.3
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08 octobre 2008

Jardinière

Un tel projet demande inconscience ou fraicheur d'esprit, mais aussi la tolérance du voisinage. Le déplacement de l'ossature du Coupé 900 côté jardin, libère l'espace public de ce qui n'est plus une Saab à proprement parlé. Le capot, les portes, le hayon doivent rejoindre le moteur à l'abri des intempéries. Le lieu sera également plus propice pour travailler en toute sécurité au désossage final pour récupérer les ailes et autres éléments de carrosserie extérieurs. Ces travaux nécessitent perçage, meulages et les conditions de... [Lire la suite]
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07 octobre 2008

Fondation

Le projet Saab3en1 ne comprend pas juste le vaste puzzle présenté à l'entame de ce blog. Quitte à tenter de réussir cette séquence de démontages puis remontage, autant prévoir de quoi faciliter l'entretien et de mettre à l'abri des intempérie la future Saab 900 i8 BVA Combi. Aussi, le démontage du 900 Coupé terminé, il est temps de jeter les fondations d'un abris du papier au terrain. Le cahier des charges est simple : permettre la mise à l'abri complète de la Saab3en1 et permettre son entretien ainsi que de la caravanne Eriba... [Lire la suite]
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06 octobre 2008

En train

Beaucoup de nouveautés qui ont ralenti la mise à jour du blog. Les articles se succèderont donc plus facilement cette semaine. La Saab 900 Coupé plus Turbo ni 8 soupapes, malgré l'absence de moteur, a repris la route. Pas bien loin, certes, mais une petite aventure quand même, surtout sans frein ! En version pousse-pousse avec la 900 i8 Sedan à la manoeuvre, seul la baguette de parement du pare-chocs a été démonté et le pare-chocs protégé contre les rayures éventuelles par de l'emballage "bulles". Le pare-chocs... [Lire la suite]
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