SAAB 3 en 1

Histoire plus humaine que mécanique d'un chantier automobile sans prétention.

11 octobre 2008

Pont et chaussée

Par delà la communauté saabiste, le projet Saab3en1 trouve des sympathies dont la générosité sont à l'inverse de leur discrétion. Ainsi, exposant mon souhait de réaliser des supports de roulage métalliques mobiles, donc adaptables à différentes largeurs de véhicules, voici que la solution m'est apportée, même livrée alors même que cette idée n'était qu'à peine formulé. Deux poutrelles, repeintes à neuf, permettront d'accueillir tout type de Saab, de la 9000 et nouvelle 9.5 à d'éventuelle plus anciennes. Une sorte de petit... [Lire la suite]
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09 octobre 2008

Maçonnerie

Quitte à débuter en mécanique, autant se lancer aussi en maçonnerie. Le projet de l'abri prend forme. Après avoir évacué quelques plus de huit mètres cubes de terres, la zone d'entretien prend forme. Les fondations coulées, les murs de soutien commencent à s'élever. Il s'agit de créer deux demi-fosses. En alternance, elles stockeront le bois pour l'année et seront libres une année sur deux pour permettre l'entretien de base de la Saab3en1 mais aussi des autres Saab 9000 ou 9.3
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07 octobre 2008

Fondation

Le projet Saab3en1 ne comprend pas juste le vaste puzzle présenté à l'entame de ce blog. Quitte à tenter de réussir cette séquence de démontages puis remontage, autant prévoir de quoi faciliter l'entretien et de mettre à l'abri des intempérie la future Saab 900 i8 BVA Combi. Aussi, le démontage du 900 Coupé terminé, il est temps de jeter les fondations d'un abris du papier au terrain. Le cahier des charges est simple : permettre la mise à l'abri complète de la Saab3en1 et permettre son entretien ainsi que de la caravanne Eriba... [Lire la suite]
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16 septembre 2008

J'veux du cuir ...

Le don le plus conséquent de la 900 Coupé au profit de Saab3en1 est son intérieur cuir. De couleur fauve, il est dans un état remarquable pour ses 20 printemps. Seules de rares coutures sont à reprendre sur quelques centimètres. Un nettoyage est évidemment de rigueur. Profitant de l'entretien annuel des autres Saab, une commande plus complète est réalisée pour un savonnage, une teinture et un nourrissage en règle. Elle vient d'arriver. La mise en oeuvre attendra les mauvais jours. Elle ne nécessite que temps et huile de coude... [Lire la suite]
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22 août 2008

Génèse II

Nous avons vu il y a peu comment le projet Saab3en1 a pris sources. Mais qu'en est-il de son débouché ? En résumé, il s'agit de remettre en état une carrosserie de Saab 900 T8 Combi de 1984 "Flat nose", de la poser sur une mécanique de Saab 900 i8 Sedan BVA de 1988 et d'y insérer l'intérieur cuir et autres vaillantes pièces mécaniques comme esthétiques d'une Saab 900 T8 de 1988. Au final, pour peu de réussir le challenge technique, de trouver une solution peu onéreuse pour une mise en peinture tout de même de qualité... [Lire la suite]
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