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SAAB 3 en 1
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11 octobre 2008

Pont et chaussée

Pont et chaussée
Par delà la communauté saabiste, le projet Saab3en1 trouve des sympathies dont la générosité sont à l'inverse de leur discrétion. Ainsi, exposant mon souhait de réaliser des supports de roulage métalliques mobiles, donc adaptables à différentes largeurs...
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10 septembre 2008

Coup de chauffe

Coup de chauffe
Un des objectifs secondaires du projet Saab3en1 est aussi de recycler au mieux l'ensemble des composants, idéalement en les replaçant dans des Saab en panne ou mieux encore en pleine restauration. C'est ainsi qu'une des pièces les plus mythiques de SAAB,...
8 octobre 2008

Jardinière

Jardinière
Un tel projet demande inconscience ou fraicheur d'esprit, mais aussi la tolérance du voisinage. Le déplacement de l'ossature du Coupé 900 côté jardin, libère l'espace public de ce qui n'est plus une Saab à proprement parlé. Le capot, les portes, le hayon...
24 août 2008

Satisfaction du savoir

Satisfaction du savoir
L'opération Saab3en1, par effet papillon, entraine un enchainement de découvertes, évidemment dans le domaine mécanique, mais pas seulement. Nombreuses au départ pour tout néophyte, elles apparaissent souvent risibles pour le professionnel toutefois attentif...
9 août 2008

Les Copains d'Abord

Les Copains d'Abord
Première de la cordée, cette SAAB 900 i8 BVA Sedan (berline 4 portes) de 1988 a été laissé en concession par son premier propriétaire repartis avec la nouvelle SAAB 9.3. Entretenue avec régularité (dosier complet), utilisée d'évidence au quotidien, elle...
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14 août 2008

Pourvu que cela dure ...

Pourvu que cela dure ...
Historiquement, SAAB se soucie d'environnement, autant que peu le faire un constructeur automobile scandinave. Aussi, il s'agit à travers l'opération Saab3en1 de s'assurer de l'emprise environnementale la plus faible possible en assurant un recyclage...
16 août 2008

Evidente simplicité ... cachée

Evidente simplicité ... cachée
Si d'évidence, pour nombre de professionnels et d'amateurs éclairés, un mode opératoire commence par démonter telle pièce, le néophyte butte parfois sur le simple collier permettant ce démontage. La pièce est déjà remontée pour les uns que l'autre s'évertue...
11 septembre 2008

EPC II : éclaté

EPC II : éclaté
L'EPC, nous l'avons vu par ailleurs, est une excellente source de connaissance indispensable pour comprendre le jargon saabiste d'un magasinier de concession Saab. Si le langage de base se limite à une suite de 8 chiffres, cette simplicité apparente évite...
4 septembre 2008

check list

check list
Tout dans le détail, tout dans l'organisation, rien sans la communauté Saabiste. Nous avons vu par ailleurs, que le projet Saab3en1 ne peut avancer sans des recherches documentaires, sans des questionnements, sans des rencontres, sans des remises en cause...
20 août 2008

La chance du débutant

La chance du débutant
Les travaux préliminaires du projet Saab3en1 avançant, les difficultés parfois repoussées deviennent incontournables. Ici, il en est ainsi de la séparation du tube d'échappement primaire de la sortie de turbo. D'évidence bien ruinée et transformée en...
23 août 2008

Sécurité esthétisque

Sécurité esthétisque
Une des pièces les plus esthétiques montée dans une SAAB est à la fois invisible et indispensable. Ce paradoxe se double de la certitude pour chacun, quand il en connait l'existence, de n'en vérifier ni le fonctionnement ni surtout l'efficacité. Cachée...
27 août 2008

EPC

EPC
Trois simples lettres, mais elles promettent beaucoup pour qui se lance dans une aventure mécanique. EPC (Electronic Parts Catalogue): une promesse de références de pièces SAAB, de schéma éclaté de tout ou partie de composant du véhicule. Tout y est bien...
30 septembre 2008

A la masse !

A la masse !
En première lecture d'un article précédent annonçant Noël en septembre, le lecteur avait tout loisir de croire son auteur à la masse. Que nenni, même s'il s'agit bien de mise à la masse électrique dont-il s'agit ici. La transformation en guirlande lumineuse...
7 octobre 2008

Fondation

Fondation
Le projet Saab3en1 ne comprend pas juste le vaste puzzle présenté à l'entame de ce blog. Quitte à tenter de réussir cette séquence de démontages puis remontage, autant prévoir de quoi faciliter l'entretien et de mettre à l'abri des intempérie la future...
29 septembre 2008

Etonnement mécanique

Etonnement mécanique
A quoi tient parfois notre sécurité ? A nous même d'abord : notre attention aux autres et à nos propres actions vis à vis d'eux. A l'entretien de nos SAAB bien sur mais aussi à leur conception et parfois à la fiabilité d'une pièce d'apparence frêle. Il...
20 septembre 2008

Solarium

Solarium
Profitant d'un généreux soleil automnal, le moteur sort en terrasse pour un bain de soleil et surtout de dégraissant ... puis une bonne douche sous pression. Préalablement, tous les orifices ont été obstrués. Pas moins de deux lavages seront nécessaires...
1 septembre 2008

Bilan II

Bilan II
Près de trois semaines déjà, à fleureter avec les aléas météorologiques, les obligations professionnelles et quotidiennes, bref à tenter de sortir la clé de 13 dès que possible pour avancer dans ce projet. Le dégarnissage intérieur n'a pas posé de difficulté...
30 août 2008

Rondelle de survie

Rondelle de survie
Placés aux angles, ce qui n'a rien d'original, les optiques SAAB doivent leur survie à de nombreux aléas dont le plus critique est souvent l'intervention de leur propriétaire même. Ainsi, les feux arrières, moulés dans du plastique coloré fin et très...
9 octobre 2008

Maçonnerie

Maçonnerie
Quitte à débuter en mécanique, autant se lancer aussi en maçonnerie. Le projet de l'abri prend forme. Après avoir évacué quelques plus de huit mètres cubes de terres, la zone d'entretien prend forme. Les fondations coulées, les murs de soutien commencent...
6 octobre 2008

En train

En train
Beaucoup de nouveautés qui ont ralenti la mise à jour du blog. Les articles se succèderont donc plus facilement cette semaine. La Saab 900 Coupé plus Turbo ni 8 soupapes, malgré l'absence de moteur, a repris la route. Pas bien loin, certes, mais une petite...
22 septembre 2008

Résistance

Résistance
S'il est bon de s'appuyer sur les principes puisqu'ils finissent toujours par céder; insister sur un écrou récalcitrant pour le même résultat n'est pas forcément la bonne solution. Monté maté par certitude de ne pas avoir soi-même à le démonter par un...
13 septembre 2008

DIY

DIY
Culturellement ancrée chez les anglo-saxons, le DIY ou "Do it yourself" se développe peu à peu en francophonie. Comparativement à nos confrères anglophones, le volume du parc saabiste francophone limite de fait l'expansion de cette pratique. Toutefois,...
8 septembre 2008

Do you speak english

Do you speak english
Base de lancement de tous travaux, une bonne bibliothèque se doit de contenir, pour les plus chanceux des classeurs d'atelier ou tout au moins les seuls ouvrages techniques disponibles sur SAAB, les Bentley et Haynes, tous deux disponibles en anglais...
3 septembre 2008

Toile d'araignée

Toile d'araignée
Démonter proprement, si ce n'est pas gage de réussir à remonter est assurément le meilleur moyen de comprendre le fonctionnement d'un système, même électrique. Dans certains cas même, le repérage minutieux des éléments unitaires d'un ensemble devient...
29 août 2008

Orthodoxie

Orthodoxie
Bien étrange mot sur ce blog qui ce veut l'éloge de la découverte, de l'adaptation ... en mécanique mais il est des situations où, même pour le béotien, il est loisible de se poser la question de savoir si certains ne manquent pas simplement de bon sens....
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